

隆安
2026-01-23 09:11:21
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汽车灯双温雾雾气试验箱用途:模拟极端温湿度环境,测试汽车灯具在双温区交替下的防雾、耐候性能,确保产品符合车规级可靠性标准。参数:温度范围-40℃~+150℃,湿度95%RH±3%,双温区独立控制,循环周期10~300分钟可调。价格区间:8万~35万元,依据配置与品牌差异浮动。优势:精准控温湿、多工况模拟、数据可追溯、符合ISO/IEC标准。交付:30~60天,含设备调试与操作培训。适用行业:汽车照明、灯具研发、第三方检测机构。
汽车灯双温雾雾气试验箱通过模拟“低温-高温”交替环境,结合高湿度雾气生成系统,复现汽车灯具在实际使用中可能遭遇的极端气候条件。设备内置双独立温区,可分别设定不同温度参数(如-40℃低温区与+80℃高温区),通过程序控制实现快速温变循环,同时向试验舱内注入雾化水蒸气,模拟结雾、冷凝等现象。测试过程中,传感器实时采集灯具表面温度、湿度及雾气分布数据,辅助分析材料耐候性、密封性及光学性能衰减情况。
Q1:汽车灯双温雾雾气试验箱能测试哪些类型的灯具?
A:适用于前大灯、尾灯、雾灯、日行灯等车用照明产品,支持塑料、玻璃、金属等多种材质。
Q2:双温区与单温区试验箱的核心区别是什么?
A:双温区可模拟“低温-高温”交替环境,更贴近实际使用场景;单温区仅能维持恒定温湿度。
Q3:使用汽车灯双温雾雾气试验箱时需要注意哪些安全事项?
A:禁止在设备运行时打开舱门,避免高温烫伤或低温冻伤;定期检查排水管是否堵塞。
Q4:如何判断汽车灯双温雾雾气试验箱的测试结果是否有效?
A:需对比标准样品数据,观察灯具表面结雾时间、透光率衰减、密封胶条变形等指标是否达标。
Q5:汽车灯双温雾雾气试验箱的雾气浓度如何调节?
A:通过控制面板设置雾化器功率(10%~100%)和流量泵转速(50~500mL/min),实时显示雾粒浓度。
Q6:设备运行噪音大怎么办?
A:检查压缩机固定螺栓是否松动,或更换减震垫;噪音应≤65dB(1米距离)。
Q7:能否用自来水作为雾气水源?
A:不建议,需使用纯净水或蒸馏水,避免杂质堵塞雾化片,缩短设备寿命。
Q8:汽车灯双温雾雾气试验箱的校准周期是多久?
A:建议每6个月校准一次温湿度传感器,校准机构需具备CNAS资质。
Q9:设备支持远程监控吗?
A:高端型号可配置物联网模块,通过手机APP或PC端实时查看测试数据。
Q10:购买汽车灯双温雾雾气试验箱是否包含耗材?
A:通常包含首年耗材(如过滤器、雾化片),后续需单独采购。
汽车灯双温雾雾气试验箱作为汽车照明行业的关键检测设备,其精准的温湿度控制与多工况模拟能力,直接关系到灯具产品的市场竞争力。企业在选型时需综合考量测试需求、预算及售后支持,优先选择技术成熟、服务完善的供应商。通过科学使用与定期维护,设备可长期稳定运行,为产品质量保驾护航。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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