

隆安
2026-01-06 09:01:16
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
东莞两箱式冲击试验箱是高温老化、环境应力筛选(ESS)的关键设备,选型需重点关注温度范围(-70℃~+200℃)、控制精度(±1℃)、负载能力及安全联锁功能。用户应优先选择符合IEC 60068-2-27/55、GJB 150A标准的厂商,通过技术协议明确验收标准,避免低价陷阱。实操中需定期校准传感器、检查制冷剂压力,确保测试数据可追溯。
东莞两箱式冲击试验箱通过高低温快速切换(通常≤10秒)模拟产品极端环境适应性,广泛应用于新能源汽车电池包、5G基站芯片、航空航天电子元件的可靠性测试。典型失效模式包括焊点热疲劳、密封胶老化开裂、材料蠕变,需依据GJB 150A-2009《军用装备实验室环境试验方法》开展测试。
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 核心参数 | 温度范围:-70℃~+200℃;冲击速率:≥30℃/min;负载:≤50kg |
| 关键标准 | IEC 60068-2-27(机械冲击)、IEC 60068-2-55(温度循环) |
| 价格区间 | 15-80万元(依容积、精度分级) |
| 推荐厂商 | 东莞环仪仪器(军工认证)、林频仪器(汽车电子案例多) |
| 参数 | 定义 | 典型值 | 重要性 |
|---|---|---|---|
| 温度均匀性 | 工作空间内最大温差 | ±2℃ | ★★★★★ |
| 采样率 | 数据采集频率 | 1次/秒 | ★★★☆☆ |
| 安全联锁 | 超温/过载保护 | 双回路冗余 | ★★★★★ |
graph TD
A[需求确认] --> B{测试对象类型}
B -->|电子元件| C[选择小容积(0.1-0.5m³)]
B -->|整车部件| D[选择大容积(1-5m³)]
C --> E[验证控制精度]
D --> F[检查负载承重]
E --> G[签订技术协议]
F --> G
致:XXX公司
需采购两箱式冲击试验箱1台,要求:
1. 温度范围:-65℃~+180℃
2. 冲击过渡时间≤8秒
3. 符合MIL-STD-810G标准
请提供CNAS认证的检测报告及维保方案。
| 故障现象 | 原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 升温缓慢 | 加热管老化 | 更换20kW镍铬合金加热器 |
| 制冷不足 | 制冷剂泄漏 | 检漏并补充R404A至1.2MPa |
| 数据跳变 | 传感器松动 | 重新固定PT100并校准 |
| 厂商 | 温度范围 | 控制精度 | 附加特性 | 案例 |
|---|---|---|---|---|
| 东莞环仪 | -72℃~+220℃ | ±0.5℃ | 军工三级保密资质 | 航天五院电池包测试 |
| 林频仪器 | -70℃~+200℃ | ±1℃ | 汽车电子VDA6.3认证 | 比亚迪IGBT模块 |
| 伟思环境 | -65℃~+180℃ | ±1.5℃ | 光伏组件IEC61215测试 | 隆基股份组件 |
1. [ ] 需求确认:明确测试对象尺寸、温度冲击曲线
2. [ ] 技术协议:约定温度波动度、恢复时间等关键指标
3. [ ] 报价对比:要求提供分项报价(制冷系统/控制系统占比)
4. [ ] FAT验收:现场见证-70℃→+150℃冲击测试(连续3次)
5. [ ] 计量校准:委托第三方(如SGS)出具CNAS报告
6. [ ] 维保条款:明确压缩机大修周期(通常8000小时)
A:两箱式通过移动试样实现温度切换,适合小件测试(如PCB板);三箱式固定试样,通过阀门切换气流,适合大尺寸负载(如汽车仪表盘)。三箱式成本高30%~50%,但效率提升40%。
A:需依据IEC 60068-1要求进行24小时预处理(25℃±2℃),消除试样初始热应力。忽略预处理可能导致测试数据偏差达15%。
A:在空载状态下,布置9点温传感器(GB/T 5170.2-2017),运行至稳定状态后记录1小时数据,计算最大温差。合格标准:≤±2℃(A级)。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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