浏览更多不如直接提问99%用户选择
当前8位客服在线
咨询电话：15377736292 咨询电话：15377736292 
隆安
2025-12-25 14:02:26
742
老化房、试验箱、老化箱/柜 > 生产厂家
隆安老化设备25生产厂家直销价格，品质售后双保障，厂家直供价更优！ 马上咨询
整车步入式高低温试验箱定制需明确负载、温度范围、控制精度等核心参数，优先选择符合GB/T 2423、IEC 60068等标准的设备，通过技术协议锁定供应商责任边界，验收时重点核查温度均匀性、安全联锁功能及计量证书。避免低价陷阱，优先考察厂商的军工/汽车行业案例及实验室CNAS认证资质。
| 核心参数 | 推荐值 | 标准依据 |
|---|---|---|
| 温度范围 | -70℃~+150℃ | GB/T 2423.1-2008 |
| 温度波动度 | ≤±0.5℃ | IEC 60068-3-5 |
| 均匀性 | ≤2℃（空载） | ASTM D4169 |
| 升温速率 | 3℃/min（满载） | MIL-STD-810G |
| 安全联锁 | 超温/断电/门锁三重保护 | GB/T 10592-2008 |
| 参数 | 定义 | 实测方法 |
|---|---|---|
| 负载类型 | 整车/动力总成/电池包 | 称重+体积测量 |
| 试样尺寸 | 长×宽×高（含预留空间） | 三维扫描建模 |
| 控制方式 | PLC伺服/液压比例阀 | 响应时间测试 |
1. 确认测试对象（整车/部件）→ 2. 计算热负荷（kW）→ 3. 确定温度交变速率要求→ 4. 匹配制冷系统功率→ 5. 验证安全联锁方案
| 参数 | 汽车行业要求 | 军工行业要求 | 检测依据 |
|---|---|---|---|
| 温度范围 | -40℃~+85℃ | -70℃~+150℃ | GJB 150.3A |
| 湿度控制 | 10%~98%RH | 5%~95%RH | IEC 60068-2-78 |
| 升温速率 | ≥2℃/min | ≥5℃/min | SAE J2334 |
| 厂商 | 温度范围 | 控制精度 | 典型案例 | 认证资质 |
|---|---|---|---|---|
| 隆安设备 | -70~+180℃ | ±0.3℃ | 比亚迪电池包测试 | CNAS、CMA |
| 韦尔科技 | -60~+150℃ | ±0.5℃ | 一汽集团整车 | ISO 9001 |
| 艾德克斯 | -40~+120℃ | ±1℃ | 特斯拉充电桩 | UL认证 |
| 阶段 | 关键动作 | 交付物 |
|---|---|---|
| 需求确认 | 完成试样热负荷计算 | 热分析报告 |
| 技术协议 | 锁定温度校准点及响应时间 | 技术规格书 |
| FAT验收 | 执行GB/T 5170.2-2016温度试验 | FAT测试报告 |
| 计量校准 | 委托第三方进行多点温度验证 | CNAS校准证书 |
根据GB/T 2423.22-2012，民用汽车需覆盖-40℃~+85℃，若涉及热带地区测试需扩展至+120℃，军用装备按GJB 150.3A执行-70℃~+150℃。
据中国电器科学研究院2025年统计，制冷压缩机故障占比38%，主要因低温工况频繁启停导致；其次是温度传感器（22%），多因冷凝水侵入造成短路。
依据JJF 1101-2019，需验证：1）温度均匀性（空载/满载）；2）温度波动度；3）升温/降温速率；4）安全联锁功能；5）报警阈值准确性。
引用机构：中国电器科学研究院环境试验研究所《2025年环境试验设备行业白皮书》
因老化试验设备参数各异，为确保高效匹配需求，请您向我说明测试要求，我们将为您1对1定制技术方案
< 上一篇：重庆智能风冷式氙灯耐气候试验箱多少钱一个
下一篇：电源小型多型号老化柜_多型号适配 电源老化优选 > >
颜总
