

隆安
2025-12-25 13:48:40
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
拉杆箱轮子在高温、重载、频繁摩擦等工况下会因材料老化(如橡胶龟裂、轴承锈蚀)导致性能衰减。选型需关注温度范围、负载能力、控制精度等参数,优先选择符合ASTM D618或ISO 7176标准的厂商,并通过FAT/SAT测试验证可靠性。维护需定期清洁、润滑轴承,避免长期暴露于极端环境。
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 轮子老化主因 | 高温导致橡胶分子链断裂、轴承润滑失效 |
| 关键测试标准 | ASTM D618(热老化)、ISO 7176(行李箱耐久) |
| 选型核心参数 | 温度范围(-40℃~120℃)、负载≥100kg、控制精度±1℃ |
| 推荐厂商类型 | 通过ISO 9001认证,提供FAT/SAT测试报告 |
拉杆箱轮子老化主要源于材料在高温环境下的物理化学变化。橡胶轮体因热氧老化(依据ASTM D618标准,70℃/168h条件下拉伸强度下降≥30%)导致龟裂,轴承钢球因润滑脂失效(参考ISO 281:2018滚动轴承寿命计算)发生卡滞。典型失效场景包括机场行李分拣系统(环境温度40℃~60℃)、沙漠地区物流运输等。
测试需模拟实际工况:
| 参数 | 定义 | 典型值 |
|---|---|---|
| 温度范围 | 设备可模拟的环境温度区间 | -40℃~120℃ |
| 负载能力 | 轮组最大承受质量 | 100kg~300kg |
| 控制精度 | 温度波动范围 | ±1℃ |
| 采样率 | 数据采集频率 | 10Hz |
致XX厂商: 需采购高温老化测试设备,参数要求: - 温度范围:-30℃~100℃ - 负载能力:200kg - 控制方式:伺服驱动 请提供技术方案、报价及FAT/SAT测试计划。
| 厂商 | 温度范围 | 湿度范围 | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 隆安老化 | -50℃~150℃ | 10%~95%RH | ±0.5℃ | ASTM D618 | 远程监控 |
| Q-Lab | -40℃~120℃ | 20%~80%RH | ±1℃ | ISO 7176 | 数据追溯 |
| 本地小厂 | -20℃~80℃ | 无湿度控制 | ±3℃ | 无 | 价格低30% |
| 项目 | 周期 | 方法 |
|---|---|---|
| 轴承润滑 | 每500km | 使用锂基脂(NLGI 2级) |
| 轮体清洁 | 每月 | 中性清洁剂擦拭 |
| 支架检查 | 每季度 | 无损检测(渗透法) |
A:观察轮体表面是否有细密裂纹(深度>0.5mm需更换),转动时是否有异响(轴承间隙>0.1mm需维修)。
A:70℃环境下寿命较25℃缩短60%(依据Arrhenius方程计算加速因子)。
A:低价产品常使用回收橡胶(邵氏硬度波动>±5HA),轴承钢球未通过G10级精度检测。
A:当环境温度持续>80℃时需定制(如硅橡胶轮体+陶瓷轴承)。
A:要求提供CMA认证的检测报告,查看设备校准证书(有效期≤1年)。
ASTM国际标准组织 - 橡胶老化测试方法
ISO技术委员会 - 行李箱耐久性标准
中国计量科学研究院 - 环境试验设备校准规范
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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