

隆安
2025-12-19 08:43:18
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深圳汽车湿热试验箱定做需严格匹配高温高湿环境测试需求,核心参数包括温度范围(常温至85℃/100℃)、湿度范围(20%RH-98%RH)、控制精度(±0.5℃/±2%RH)及安全联锁设计。选型时需优先确认设备符合GB/T 2423、ISO 16750等标准,并重点关注负载能力、试样尺寸兼容性及维护成本。通过技术协议明确验收条款,避免因参数虚标或服务缺失导致测试失效。
| 核心需求 | 关键参数 | 避坑指南 |
|---|---|---|
| 温度范围 | 常温至85℃(常规)/100℃(高温选项) | 警惕虚标上限,要求提供第三方校准报告 |
| 湿度控制 | 20%RH-98%RH,精度±2%RH | 确认湿度传感器类型(电容式优于电阻式) |
| 安全联锁 | 超温保护、漏电保护、门锁互锁 | 要求演示联锁功能,避免测试中断风险 |
| 标准符合性 | GB/T 2423、ISO 16750、IEC 60068 | 核对标准条款与设备功能匹配度 |
汽车湿热试验箱主要用于模拟高温高湿环境对电子元器件、电池包、线束等部件的腐蚀、绝缘老化及机械性能衰减。典型失效模式包括:
| 参数 | 定义 | 选型建议 |
|---|---|---|
| 温度范围 | 箱内可达到的最高/最低温度 | 常规测试选-20℃~85℃,电池测试需-40℃~100℃ |
| 湿度范围 | 相对湿度控制区间 | 优先选20%RH~98%RH,避免低湿段(<30%RH)精度不足 |
| 控制精度 | 温度/湿度波动值 | 温度±0.5℃,湿度±2%RH(精密测试需±0.3℃/±1%RH) |
| 负载能力 | 箱内可放置的最大试样质量 | 按试样总重1.2倍预留余量,避免加热不均 |
| 试样尺寸 | 有效工作空间(长×宽×高) | 考虑试样架扩展性,优先选模块化设计 |
| 控制方式 | PID/模糊控制/自适应控制 | 复杂工况选自适应控制,成本增加约15% |
致:XXX厂商
需定制汽车湿热试验箱,参数要求如下:
1. 温度范围:-20℃~85℃,湿度范围:30%RH~98%RH
2. 工作室尺寸:1000×800×600mm(宽×深×高)
3. 控制精度:温度±0.5℃,湿度±2%RH
4. 负载能力:≥50kg(均匀分布)
5. 符合标准:GB/T 2423.4-2008、ISO 16750-4:2018
请提供技术方案、报价及FAT/SAT验收流程。
| 品牌/型号 | 温度范围 | 湿度范围 | 控制精度 | 附加特性 | 价格区间(万元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 隆安LA-HT85 | -20℃~85℃ | 30%~98%RH | ±0.5℃/±2%RH | 远程监控、数据追溯 | 18~25 |
| 科明KM-HT100 | -40℃~100℃ | 20%~98%RH | ±0.3℃/±1.5%RH | 电池充放电接口 | 28~35 |
| 林频LP-HT60 | -10℃~60℃ | 40%~95%RH | ±1℃/±3%RH | 基础型,无联网功能 | 12~16 |
湿热试验箱强调高温高湿极端工况(如85℃/85%RH),控制精度更高;恒温恒湿箱通常用于常规环境模拟(如25℃/50%RH),价格低30%~50%。
使用标准盐溶液(如NaCl溶液产生75%RH)进行比对测试,连续24小时记录数据,偏差超过±3%RH需调整。
常见于加热管过载(负载超标)、湿度传感器污染(未定期清洁)、压缩机制冷剂泄漏(选型时未考虑当地环境温度)。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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