

隆安
2025-12-08 08:45:48
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
无锡地区汽车冷热冲击试验箱价格受温度范围、容积、控制精度等参数影响,基础款约8-15万元,高端定制款可达30万元以上。选型需明确负载、试样尺寸、安全联锁等关键参数,优先选择符合IEC 60068-2-14、GB/T 2423.22等标准的设备,并通过FAT/SAT验收流程确保性能。采购时需核查厂商资质、技术协议细节及维保条款,避免低价陷阱。
| 参数 | 典型值 |
|---|---|
| 基础款价格(无锡) | 8-15万元 |
| 高端定制款价格 | 20-30万元+ |
| 关键选型参数 | 温度范围、负载容量、控制精度 |
| 推荐标准 | IEC 60068-2-14、GB/T 2423.22 |
| 参数 | 定义 | 典型值(汽车领域) | 失效关联 |
|---|---|---|---|
| 温度范围 | 高温区与低温区极限值 | -70℃~+150℃ | 材料热胀冷缩导致密封失效 |
| 负载容量 | 单次测试最大试样质量 | 10-50kg | 超载导致温度均匀性下降 |
| 转换时间 | 高温到低温切换耗时 | ≤10秒(三箱式) | 切换过慢影响热冲击强度 |
| 控制精度 | 温度波动允许范围 | ±1℃(静态) | 精度不足导致测试数据偏差 |
致[厂商名称]:
我司需采购汽车冷热冲击试验箱,要求如下:
1. 温度范围:-60℃~+150℃;
2. 负载容量:≥30kg;
3. 控制方式:PLC+触摸屏;
4. 符合标准:IEC 60068-2-14 Na类。
请提供分项报价(含运输、安装、培训费用)及典型客户案例。
| 类型 | 温度范围 | 适用场景 | 典型失效模式 |
|---|---|---|---|
| 两箱式 | -40℃~+125℃ | 电池包热冲击 | 电解液泄漏 |
| 三箱式 | -70℃~+180℃ | 发动机控制器测试 | 焊点脱落 |
| 液氮冲击式 | -196℃~+300℃ | 航空材料测试 | 基材脆化 |
| 厂商 | 价格区间(万元) | 核心优势 | 典型客户 |
|---|---|---|---|
| 无锡XX环境 | 12-18 | 汽车行业专用软件 | 上汽集团 |
| 无锡YY仪器 | 9-15 | 快速交付(45天) | 蔚来汽车 |
| 无锡ZZ科技 | 20-30 | 液氮冲击技术 | 中国商飞 |
| 周期 | 项目 | 标准 |
|---|---|---|
| 每月 | 清洁冷凝器 | 灰尘厚度≤1mm |
| 每季度 | 校准温度传感器 | 误差≤±0.5℃ |
| 每年 | 更换润滑油 | 使用ISO VG 32号油 |
无锡作为长三角制造业中心,设备集成度高、售后响应快,但人工成本较中西部地区高15%-20%,导致终端价格上浮。
核查其是否具备汽车行业客户案例(如提供特斯拉、比亚迪的验收报告),并要求出示CNAS认可的校准实验室资质。
不建议。冷热冲击试验箱核心部件(如压缩机、PLC)寿命有限,二手设备故障率是新机的3倍以上,且难以通过新版标准验收。
若测试标准为AEC-Q100等国际规范,优先选择进口品牌(如德国WEISS);若执行国标,国产设备(如无锡XX环境)性价比更高。
需预留0.8米以上散热空间,电源需配置独立断路器,且环境温度控制在5℃-35℃范围内,避免压缩机凝露。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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