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隆安
2025-12-03 08:53:09
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老化房、试验箱、老化箱/柜 > 生产厂家
隆安老化设备25生产厂家直销价格，品质售后双保障，厂家直供价更优！ 马上咨询
汽车自动控制试验箱是模拟高温、湿热、振动等复杂环境的核心设备，用于验证汽车电子控制器（ECU）、传感器及执行器的可靠性。其作用涵盖加速老化测试、失效模式分析、设计验证及法规符合性验证，关键参数包括温度范围（-70℃~+180℃）、湿度控制（10%~98%RH）、负载模拟能力及安全联锁机制。选型时需重点关注控制精度（±0.5℃）、标准符合性（ISO 16750、GB/T 28046）及厂商技术积累，避免因参数虚标或服务缺失导致测试失效。
汽车自动控制试验箱的作用：通过模拟高温、湿热、振动等极端环境，加速汽车电子部件（如ECU、传感器）的老化过程，验证其可靠性、耐久性及失效模式，确保产品符合ISO 16750、GB/T 28046等国际/国内标准。
核心参数：温度范围（-70℃~+180℃）、湿度控制（10%~98%RH）、负载模拟精度（±1%）、控制方式（PLC+伺服系统）、安全联锁（超温/过载保护）。
汽车电子部件在真实使用中面临高温（如发动机舱125℃）、湿热（南方地区95%RH）及机械振动（道路颠簸）等复合应力。试验箱通过以下方式实现测试目标：
| 参数 | 定义 | 典型值 | 选型优先级 |
|---|---|---|---|
| 温度范围 | 箱内可达到的最低/最高温度 | -70℃~+180℃ | ★★★★★（覆盖极端工况） |
| 湿度控制 | 相对湿度调节能力 | 10%~98%RH | ★★★★（腐蚀测试必需） |
| 负载模拟 | 对被测件供电/信号的模拟精度 | 电压±0.5%、电流±1% | ★★★★（ECU测试关键） |
| 控制方式 | 温度/湿度调节技术 | PLC+伺服电机 | ★★★（影响稳定性） |
| 安全联锁 | 超温、过载、门锁等保护机制 | 三级报警+急停 | ★★★★★（避免设备损坏） |
“请提供以下型号试验箱的详细报价及技术参数：温度范围-40℃~+125℃，湿度控制20%~95%RH，负载模拟精度±1%，符合ISO 16750-3标准，含安全联锁功能。需提供近3年同类项目案例及FAT/SAT验收流程。”
| 厂商 | 温度范围 | 湿度范围 | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 | 价格区间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 重庆四达 | -70℃~+180℃ | 10%~98%RH | ±0.5℃ | ISO 16750 | 远程监控 | 35万~60万 |
| 广州五所 | -60℃~+150℃ | 15%~95%RH | ±1℃ | GB/T 28046 | 振动耦合 | 28万~45万 |
| 上海林频 | -40℃~+125℃ | 20%~95%RH | ±0.8℃ | IEC 60068 | 快速温变 | 22万~38万 |
| 项目 | 周期 | 内容 |
|---|---|---|
| 校准 | 每年 | 温度/湿度传感器、负载模拟模块 |
| 清洁 | 每季度 | 冷凝器、加湿器水槽 |
| 备件更换 | 每2年 | 加热管、制冷压缩机 |
A：主要取决于温度范围（-70℃比-40℃成本高30%）、控制精度（±0.5℃比±1℃贵15%）、附加功能（如振动耦合）。
A：要求厂商提供第三方校准报告，或自行委托中国计量院进行现场检测（费用约5000元/次）。
A：需选择带防爆设计的型号（如重庆四达BE系列），并配置氢气浓度监测装置。
A：进口设备（如德国Weiss）在长期稳定性上占优，但国产设备（如广州五所）在本地化服务、交货周期（45天 vs 90天）上更具优势。
A：部分高端型号（如上海林频H系列）可配置低压模块，模拟5000米海拔环境（压力降至54kPa）。
中国汽车工程学会《汽车电子可靠性测试白皮书》（2025版）
全国汽车标准化技术委员会《GB/T 28046实施指南》
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颜总
