

隆安
2025-11-28 09:34:11
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电池短路试验箱通过模拟极端短路工况(如内部正负极直接导通),验证电池在热失控、电解液泄漏、外壳变形等场景下的安全性能。失效模式包括:
| 参数 | 定义 | 典型值(高精度型) | 行业要求 |
|---|---|---|---|
| 负载电流 | 短路瞬间最大输出电流 | ≥3000A(伺服控制) | 需覆盖电池最大放电电流 |
| 温度均匀性 | 箱体内各点温差 | ≤2℃ | GB/T 31485-2015 |
| 采样率 | 数据采集频率 | ≥10kHz | 捕捉瞬态热失控特征 |
| 安全联锁 | 过流/过压/超温保护响应时间 | ≤50ms | IEC 61010-1:2025 |
| 阶段 | 关键动作 | 交付物 |
|---|---|---|
| 需求确认 | 联合研发、质量部门定义测试工况、通过量及验收标准 | 《技术需求规格书》 |
| 技术协议 | 明确参数偏差范围(如温度精度± ℃)、违约责任及知识产权归属 | 《技术协议书》 |
| 报价评审 | 对比3家以上厂商方案,剔除参数虚标或服务条款模糊的供应商 | 《报价对比分析表》 |
| FAT/SAT | 现场验证设备功能(如负载稳定性、数据记录完整性) | 《工厂验收测试报告》 |
| 计量校准 | 委托CNAS认可实验室进行首次校准,确认温度传感器、电流表精度 | 《校准证书》 |
| 厂商/型号 | 温度范围 | 湿度范围 | 容积选项 | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 隆安LA-SC3000 | -20℃~+150℃ | 10%~95%RH | 300L/500L | ± ℃ | GB/T 31485/UN | 远程监控、应急断电 |
| 科明KM-ST2000 | -10℃~+120℃ | 20%~80%RH | 200L/400L | ±1℃ | IEC 62133-2 | 数据追溯、自动报警 |
| 日立HT-SH500 | 0℃~+100℃ | 不控湿 | 150L/300L | ±2℃ | JIS C 8715 | 多语言界面、节能模式 |
| 项目 | 频率 | 内容 |
|---|---|---|
| 传感器校准 | 每6个月 | 温度、电流、压力传感器 |
| 电气检查 | 每季度 | 接线端子紧固、绝缘电阻测试 |
| 机械润滑 | 每年 | 导轨、传动部件清洁与加油 |
Q1:如何判断厂商是否具备技术加工能力?
A:要求提供近3年动力电池测试案例、设备关键部件(如负载模块)的原厂授权书,并核实其是否拥有CNAS认可的实验室。
Q2:高精度型与基础型的核心区别是什么?
A:高精度型采用伺服控制系统,温度波动≤ ℃,采样率≥10kHz,适用于新能源汽车电池测试;基础型多为液压控制,精度±2℃,适用于消费电子电池。
Q3:设备运输时需要注意什么?
A:需固定设备内部运动部件,填充防震材料,并按照ISTA 3A标准进行模拟运输测试,避免因振动导致传感器偏移。
Q4:验收时必须做的测试有哪些?
A:空载升温测试(验证加热效率)、满载短路测试(验证负载稳定性)、安全联锁响应测试(验证过流保护)。
Q5:国际采购如何规避风险?
A:选择通过UL、TÜV认证的厂商,在合同中明确适用法律(如《联合国国际货物销售合同公约》),并要求提供原产地证明。
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