

隆安
2025-11-24 09:17:24
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
国产锂电池热冲击试验箱是高温老化环境测试的核心设备,选型需聚焦温度范围、控制精度、安全联锁等核心参数。用户需通过技术协议明确需求,优先选择符合GB/T 、IEC 62133标准的厂商,并通过FAT/SAT验收流程规避质量风险。
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 核心选型参数 | 温度范围(-70℃~+200℃)、控制精度±1℃、负载容量≥50kg |
| 推荐标准 | GB/T (动力锂电池)、IEC 62133(便携式电池) |
| 典型故障 | 温度超调(PID参数失调)、传感器漂移(需定期校准) |
| 采购关键点 | 技术协议明确验收标准、FAT(工厂验收)需模拟满载工况 |
锂电池在高温环境下可能发生:
| 参数 | 说明 | 典型值 |
|---|---|---|
| 温度范围 | 最低至最高工作温度 | -70℃~+200℃ |
| 升温速率 | 空载状态下温度变化速度 | ≥5℃/min |
| 控制精度 | 实际温度与设定值的偏差 | ±1℃(GB/T 要求) |
| 负载容量 | 试样最大重量 | 50kg~500kg(根据电池包尺寸) |
| 安全联锁 | 过温、断电、门锁保护 | 必须配置(IEC 61010-1条款) |
| 对比项 | 国产设备(以隆安为例) | 进口设备(如德国WEISS) |
|---|---|---|
| 温度范围 | -70℃~+200℃ | -80℃~+220℃ |
| 控制精度 | ±1℃ | ± ℃ |
| 价格 | 30万~80万 | 120万~300万 |
| 交付周期 | 4~8周 | 12~16周 |
| 维护成本 | 年维护费约2万 | 年维护费约8万 |
| 阶段 | 动作 | 交付物 |
|---|---|---|
| 需求确认 | 明确测试类型、样本量、预算 | 《测试需求表》 |
| 技术协议 | 约定温度曲线、安全联锁、验收标准 | 《技术协议书》 |
| 报价对比 | 至少3家厂商报价(含配置清单) | 《报价对比表》 |
| FAT验收 | 在厂商工厂模拟满载工况运行24小时 | 《FAT报告》 |
| 安装调试 | 现场校准温度传感器、培训操作人员 | 《安装调试记录》 |
| SAT验收 | 用户现场连续运行72小时无故障 | 《SAT验收单》 |
| 计量校准 | 每年由第三方机构校准(如中国计量院) | 《校准证书》 |
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 温度超调 | PID参数失调 | 重新整定PID(建议Kp= , Ki= , Kd= ) |
| 传感器报警 | 线路松动或老化 | 检查接线并更换传感器(推荐PT100铂电阻) |
| 加热管故障 | 长期满载运行导致烧毁 | 每年更换加热管(成本约5000元) |
Q1:如何选择试验箱容积?
A:根据电池包尺寸计算,公式为:容积(L)= 长(cm)×宽(cm)×高(cm)× (预留20%空间)。例如,30cm×20cm×10cm的电池包需72L以上试验箱。
Q2:国产设备能否通过车规级认证?
A:隆安等厂商设备已通过一汽、比亚迪等车企的GB/T 认证,需在技术协议中明确要求提供认证报告。
Q3:试验箱需要哪些安全配置?
A:必须配置独立超温保护、防爆门锁、急停按钮(符合IEC 61010-1安全标准)。
Q4:如何降低设备能耗?
A:选择真空隔热板(VIP)材质箱体,能耗可降低30%;夜间运行设置谷电模式。
Q5:设备校准周期是多久?
A:温度传感器每年校准1次(依据JJF 1101-2019),湿度传感器每2年校准1次。
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