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隆安
2025-11-20 08:42:10
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老化房、试验箱、老化箱/柜 > 生产厂家
隆安老化设备25生产厂家直销价格，品质售后双保障，厂家直供价更优！ 马上咨询
车辆气候试验箱是汽车电子、电池及材料高温老化测试的核心设备，选型需重点关注温度/湿度范围、控制精度、容积匹配性及安全联锁设计。通过明确测试标准（如ISO 16750-4）、技术参数与采购流程，可规避设备过载、温场不均等常见问题，确保测试结果可复现。
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 车辆气候试验箱价格 | 小型箱（1m³）约15-30万元，大型箱（5m³+）超50万元，精度越高价格越高。 |
| 核心选型参数 | 温度范围（-70℃~+180℃）、湿度（10%~98%RH）、控制精度（± ℃）。 |
| 典型标准 | ISO 16750-4（道路车辆电气电子设备环境条件）、GB/T （高温试验）。 |
| 维护周期 | 每3个月清洁风道，每年校准传感器，每2年更换密封条。 |
车辆气候试验箱用于模拟高温、高湿、干燥等极端环境，验证汽车零部件（如ECU、电池包、线束）的耐久性。典型失效机理包括：
应用场景：
| 参数 | 说明 | 推荐值 |
|---|---|---|
| 温度范围 | 覆盖测试需求，留20%余量 | -40℃~+150℃（常规） |
| 湿度范围 | 湿热测试需5%~95%RH可调 | 10%~98%RH（可选加湿模块） |
| 容积 | 试样尺寸+10%空间，避免热风短路 | 1m³（小型部件）、5m³（整车） |
| 控制精度 | 温度± ℃、湿度±2%RH | 伺服PID控制优于液压控制 |
| 安全联锁 | 超温保护、门锁互锁、漏电断路 | 必须符合IEC 61010-1 |
| 厂商 | 温度范围 | 湿度范围 | 容积选项 | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 | 价格区间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 隆安老化设备 | -70℃~+180℃ | 5%~98%RH | ³ | ± ℃ | ISO 16750-4、GB/T 2423 | 远程监控、数据追溯 | 18-85万元 |
| 日本ESPEC | -80℃~+200℃ | 10%~98%RH | 1-20m³ | ± ℃ | IEC 60068-2-2 | 真空干燥功能 | 45-120万元 |
| 重庆四达 | -60℃~+150℃ | 20%~95%RH | 1-5m³ | ±1℃ | GB/T 2423 | 基础款，性价比高 | 12-35万元 |
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 升温缓慢 | 加热管老化、风道堵塞 | 更换加热管，清洁风道滤网 |
| 湿度波动大 | 加湿器结垢、传感器失效 | 清洗加湿器，校准湿度传感器 |
| 超温报警 | 控制参数误设、安全阀故障 | 重置参数，检查安全阀动作压力 |
Q1：车辆气候试验箱与普通高温箱的区别？
A1：车辆试验箱需满足ISO 16750-4等车规标准，温度波动更小（± ℃ vs ±2℃），且具备湿度控制与安全联锁设计。
Q2：如何验证设备温场均匀性？
A2：按GB/T ，在空载状态下布置9个测温点，运行至稳定状态后记录数据，最大温差应≤2℃。
Q3：设备使用年限一般多久？
A3：核心部件（如压缩机）寿命约8-10年，定期维护可延长至15年，但控制精度会逐年下降。
因老化试验设备参数各异，为确保高效匹配需求，请您向我说明测试要求，我们将为您1对1定制技术方案
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颜总
