

隆安
2025-11-17 09:23:07
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
高温老化测试模拟产品长期暴露于高温环境(如汽车电子舱、户外基站),通过加速热应力引发材料氧化、密封失效、焊点虚脱等故障。例如,PCB板在125℃下连续工作72小时,可等效于常温环境5-8年寿命。
| 参数 | 说明 |
|---|---|
| 温度范围 | 常规-70℃~+150℃,军工级可达-80℃~+200℃ |
| 负载能力 | 试样重量≤100kg(避免热传导不均导致温度偏差) |
| 控制方式 | 伺服控制(精度± ℃)>PID控制(精度±1℃)>液压控制(已淘汰) |
| 采样率 | 每秒10次以上(实时捕捉温度突变) |
| 安全联锁 | 超温报警、门锁互锁、急停按钮(需符合GB 安全规范) |
| 参数 | 定义 | 选型建议 |
|---|---|---|
| 温度均匀性 | 箱内各点温差 | ≤2℃(电子元器件测试必需) |
| 温度波动度 | 设定值与实际值的偏差 | ≤± ℃(军工级要求) |
| 升温/降温速率 | 从常温到最高温/最低温的时间 | 3℃/min以上(快速老化测试) |
| 湿度范围 | 部分设备支持湿度控制(如85%RH高温高湿测试) | 非必需,按需选择 |
| 厂商/型号 | 温度范围 | 湿度范围 | 容积(L) | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 临海XX-HT150 | -70℃~+150℃ | 20%~98%RH | 150 | ± ℃ | GB/T | 远程监控、数据追溯 |
| 临海YY-HT300 | -40℃~+120℃ | 无 | 300 | ±1℃ | IEC 60068-2-2 | 应急冷却系统 |
| 苏州ZZ-HT200 | -60℃~+180℃ | 10%~95%RH | 200 | ± ℃ | ASTM D4332 | 防爆设计(可选) |
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 温度超调 | PID参数设置不当 | 重新整定PID或切换伺服控制 |
| 加热管损坏 | 长期过载运行 | 更换加热管并检查负载分配 |
| 传感器失灵 | 冷凝水侵入或线路老化 | 更换传感器并加强保温层 |
| 急停失效 | 安全联锁回路断路 | 检查急停按钮、门锁开关 |
Q1:高低温试验箱能否用于电池测试?
A:需选择防爆型设备,并符合GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,温度范围需覆盖电池充放电极限工况。
Q2:如何验证设备精度?
A:使用二等标准铂电阻温度计(精度± ℃)进行九点测温,对比设备显示值与实测值,误差应≤± ℃。
Q3:采购时如何避免低价陷阱?
A:拒绝无CNAS校准证书的设备,要求厂商提供近三年同类客户案例,并实地考察其生产车间。
Q4:设备搬迁后需要重新校准吗?
A:需重新校准,因运输可能导致传感器移位或制冷管路泄漏,校准周期建议≤1个月。
Q5:高温老化测试时间如何确定?
A:参考GB/T ,电子元件通常72小时(125℃),汽车电子可缩短至24小时(150℃)。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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