高低温箱老化架子-高低温箱专用老化承重架

1. 导读

高低温箱老化架子是高温老化环境测试的核心工具，选型需聚焦温度范围、负载能力、控制精度及安全联锁，优先选择符合GB/T 2423、IEC 60068等标准的设备。用户需通过技术协议明确参数，并通过FAT/SAT验收规避质量风险。

2. 目录

• 快速答案卡片
• 高低温箱老化架子技术解析
  • 试验目的与失效机理
  • 关键参数与选型逻辑
  • 典型工况与安全标准
• 选型对比表
• 采购与验收全流程
• FAQ
• 外部参考

3. 快速答案卡片

4. 高低温箱老化架子技术解析

试验目的与失效机理

高低温箱老化架子用于模拟极端温度环境，加速测试电子元器件、材料及整机的热应力失效。典型失效模式包括：

• 热膨胀不匹配：不同材料界面开裂（如PCB与金属支架）
• 氧化腐蚀：高温下金属部件氧化速率提升10倍以上
• 密封失效：橡胶件在-40℃以下脆化，导致防水性能下降

行业应用场景：

• 汽车电子：测试ECU在-40℃~+85℃的循环耐久性
• 航空航天：验证复合材料在-70℃~+150℃的层间剪切强度
• 消费电子：评估锂电池在高温（60℃）下的充放电循环寿命

关键参数与选型逻辑

参数解释表：

选型决策流程：

1. 明确需求：确定试样尺寸（如300mm×300mm）、温度循环次数（如1000次）
2. 参数匹配：选择温度范围覆盖需求且精度达标（如±1℃）的设备
3. 安全验证：要求厂商提供第三方检测报告（如CNAS认证）
4. 成本优化：对比容积利用率（试样面积/箱体容积），避免空间浪费

询价模板：

典型工况与安全标准

关键标准条款：

• GB/T ：规定高温试验的升温速率（≤3℃/min）和稳定时间（≥2h）
• IEC 60068-2-2：要求低温试验的降温速率（≤1℃/min）以避免热冲击
• ASTM D4332：针对包装材料的运输模拟，规定温度波动范围（±2℃）

安全联锁设计：

• 过温保护：温度超限时自动切断加热功率
• 门锁联锁：运行中开门触发急停
• 通信中断检测：PLC与上位机失联时暂停试验

5. 选型对比表

6. 采购与验收全流程

Checklist：

1. 需求确认：填写《试验需求表》，明确试样数量、温度曲线
2. 技术协议：约定验收标准（如温度均匀性≤2℃）、违约责任
3. FAT（工厂验收）：
   • 空载运行24h，记录温度波动
   • 加载50%试样，验证负载变形量（≤2mm）
4. SAT（现场验收）：
   • 连接被测设备，运行3个完整温度循环
   • 检查安全联锁响应时间（≤ ）
5. 计量校准：每年委托第三方机构（如SGS）校准传感器

7. FAQ

Q1：如何判断设备温度均匀性是否达标？
A：在空载状态下，将9个热电偶均匀布置于箱内，运行至稳定温度后记录数据。最大温差应≤2℃（依据GB/T ）。

Q2：老化架子与普通高低温箱的区别是什么？
A：老化架子专为长期循环试验设计，具备更高负载能力（通常≥100kg）和更耐用的导轨结构，而普通箱侧重短期性能测试。

Q3：设备运行中突然停电如何处理？
A：立即启动UPS电源（若配备），或手动关闭加热/制冷系统。恢复供电后需重新校准温度，避免热冲击。

Q4：湿度控制是否必要？
A：仅当测试含湿敏元件（如电容）时需要。例如，汽车传感器需在85%RH、85℃条件下进行HAST试验。

Q5：维护时哪些部件需定期更换？
A：每2年更换加热管（防止氧化断线），每3年更换压缩机润滑油，每年清洗冷凝器翅片。

8. 外部参考

• 中国电器科学研究院：《环境试验设备校准规范》栏目
• SAE国际：J2334《汽车电子高温老化测试标准》