

隆安
2025-11-11 13:33:49
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隆安老化设备25生产厂家直销价格,品质售后双保障,厂家直供价更优! 马上咨询
南京汽车轮胎臭氧老化试验箱是高温老化环境测试的核心设备,选型需重点关注温度/臭氧浓度控制精度、试样尺寸兼容性及安全联锁设计。建议优先选择符合ISO 1431-1、ASTM D1149标准的厂商,通过技术协议明确验收标准,避免因参数虚标或维护缺失导致测试失效。
| 问题 | 答案 |
|---|---|
| 典型温度范围 | 室温~80℃(部分厂商支持120℃) |
| 臭氧浓度控制精度 | ±5%或更高(需伺服控制系统) |
| 南京推荐厂商 | 隆安老化实验设备、南京环试通、中科环境模拟 |
| 关键标准 | ISO 1431-1、ASTM D1149、GB/T 7762 |
| 选型核心参数 | 容积、温度均匀性、臭氧发生器类型、安全联锁设计 |
汽车轮胎在臭氧环境下易发生龟裂,主要因臭氧(O₃)与橡胶中的不饱和键发生加成反应,导致分子链断裂。试验箱通过模拟高温(通常40~80℃)与动态臭氧浓度(25~500pphm),加速轮胎材料老化,验证其抗臭氧性能。
| 参数 | 技术要求 |
|---|---|
| 负载能力 | 最大试样重量≥50kg(轮胎切片或整胎) |
| 试样尺寸 | 宽度≤300mm,厚度≤50mm(兼容标准哑铃型试样) |
| 控制方式 | 伺服PID控制(温度波动≤±1℃,臭氧浓度波动≤±5%) |
| 安全联锁 | 臭氧泄漏报警、超温断电、门锁联动(防止误开) |
| 厂商名称 | 温度范围 | 湿度范围 | 容积选项 | 控制精度 | 符合标准 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 隆安老化实验设备 | 室温~120℃ | 不支持湿度 | 50L/200L/500L | ± ℃/±3% | ISO/ASTM/GB | 臭氧浓度闭环控制、数据追溯 |
| 南京环试通 | 室温~80℃ | 不支持湿度 | 100L/300L | ±1℃/±5% | ISO/ASTM | 手动臭氧调节、基础报警 |
| 中科环境模拟 | 室温~100℃ | 不支持湿度 | 200L/800L | ± ℃/±4% | ISO/ASTM/企业标准 | 远程诊断、自动校准 |
| 故障现象 | 可能原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 臭氧浓度波动大 | 臭氧发生器老化 | 更换石英管或高压电源 |
| 温度超调 | PID参数设置不当 | 重新整定参数,增加微分时间 |
| 试样架变形 | 长期高温导致金属疲劳 | 更换304不锈钢试样架 |
| 报警系统误触发 | 传感器灵敏度过高 | 调整阈值或更换传感器 |
Q1: 如何判断厂商是否靠谱?
A: 要求提供ISO 9001认证、过往客户案例(如乘用车轮胎厂商),并核查设备在第三方实验室的校准记录。
Q2: 试验箱价格范围是多少?
A: 小型箱(50L)约8~15万元,中型(200L)15~30万元,大型(500L+)30万元以上,进口品牌溢价约30%。
Q3: 臭氧浓度单位pphm是什么意思?
A: pphm(Parts Per Hundred Million)表示每1亿体积空气中臭氧的体积数,1pphm≈ μg/m³(25℃,1atm)。
Q4: 试验箱能否测试其他橡胶制品?
A: 可兼容密封条、输送带等试样,但需确认试样尺寸和负载能力是否匹配。
Q5: 维护周期是多久?
A: 每3个月更换臭氧过滤网,每6个月校准温度/臭氧传感器,每年全面检修电路系统。
因老化试验设备参数各异,为确保高效匹配需求,请您向我说明测试要求,我们将为您1对1定制技术方案
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